![]() |
![]() |
|
|
#1 |
|
Original
Join Date: Oct 2008
Posts: 48
|
en eg jobber sammen med har ei volvo feltvogn der reversen hopper ut,
er det en enkel løsning på dette, |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Standard
Join Date: Feb 2007
Location: Skien
Posts: 219
|
Er vel revers drevet i kassa som er slitt, greit å bytte ,m en det er noen timer med skruing før du er framme ved drevet.
__________________
_________________________________ Terje Johannessen Tlf 91386977 http://www.telemarkoffroad.no http://www.formulaoffroad-skien.net/ _________________________________ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Original
Join Date: Oct 2008
Posts: 48
|
men har felten en vanli volvo girkasse å separat fordelingskasse?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Original
Join Date: Jun 2008
Location: Bratsberg, Trondheim
Posts: 7
|
Det er vel samme kassa som sitter i de gamle Volvo 140'ene. Hvis jeg ikke husker feil, er det noen kuler med fjær som holder stengene til velgergaflene i gearposisjon. Disse sitter under lokket på kassa. Det er godt mulig det er fjæra for reversen som er brekt. Hvis du er heldig kommer du til fra motorrommet.
__________________
Frank A. Lindgjerdet |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Standard
Join Date: Feb 2008
Posts: 85
|
mest sannsynlig m 40 kasse der revers drevet er slitt + at foringa i drevet har forflyttet seg .
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ZUKI NERD
|
Veldig vanlig feltvogn problem....
__________________
Tommy Olsen tlf: 94141987 tommy @ pirate4x4.no |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Modified
Join Date: Feb 2007
Location: Stange
Posts: 627
|
Mulig at det hjelper og justere overøringa inn på kassa, ved å forlenge staget, opplevde at min kunne hoppe ut av gir etter at kassa var overhalt, men det var ved extreme tilfeller, nå divverket begynte å jynge. Mistenkte derfor litt for myke/signe motor fester i kombinasjon med 2 meter giroverføring som årsaken.
__________________
Eyvind Kjelsberg Tlf: 91308097 DEFENDER 110 |
|
|
|
![]() |
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |