Hei, jeg vurderer en 90 Hilux, denne har delt foraksel. Jeg er blitt anbefalt 88 og eldre Hilux pga stiv aksel foran, og at denne er mer robust i terrenget. Hva må til for å bygge om?
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Hei, jeg vurderer en 90 Hilux, denne har delt foraksel. Jeg er blitt anbefalt 88 og eldre Hilux pga stiv aksel foran, og at denne er mer robust i terrenget. Hva må til for å bygge om?
Jacob`s Auto-Supply AS post@auto-supply.no www.auto-supply.no
Dette + en aksling:
http://www.trail-gear.com/ifs-eliminator-kit
Sent from my WC Backfire using Tapettalk
Jacob`s Auto-Supply AS post@auto-supply.no www.auto-supply.no
Såvidt jeg vet er det kun 1 som har fått en slik ombygging godkjent i Norge.
Fullstendig uautorisert Terrengbilbygger !
Kun for skogsbruk? Eller skal den godkjennes?
PS: Du kommer langt med std ifs også...
Lars'ern
Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil
(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)
![]() |
![]() |
![]() |
Bookmarks