International 4x4 selges/byttes

[TPBS277]

1966 mod IH brannbil med 7,3L v8 diesel og C6 automat og separat fordelerkasse selges eller byttes.Bilen ruller på nesten nye X-terain dekk med dimensjon 325/80-16 på 10" felger.Suburban aksler (med frihjulsnav forran).
Servo snekka må byttes.(80 talls Pajero).
Registrert motor redskap med fordeler som,ingen omreg avg,455 kr årsavgift,aldri eu kontroll,farget diesel,fritatt bommpenger.
3400 kg egenvekt,5200 kg totalvekt.Kjøres på kl B.5 sitteplasser.

Pris er satt til 15000,- Eller byttes i en annen bil.Van-pickup-suburban-kassebil eller lignende.Diesel og 4x4 er en fordel men ikke et must.

Ring 46844501 eller mail : jantellef@hotmail.com

[Åge Kolaas]

Hvor i verden?

[martinj]

Hvor i verden?

I følge tlf nr så bor han i Arendal

[TPBS277]

Stemmer det.Bor i Arendal.

[TPBS277]

Om byttebil krever B,C eller D førerkort er likegyldig.

[jantol]

har du noen bilder fra innsiden? :)

[TPBS277]

Skal se hva jeg får ordnet idag av bilder.

[TPBS277]

[Jan]

Får neste eier denne registrert som motoredskap?

[TPBS277]

Biler som er motor redskap pr idag vil fortsatt være redskap ved reg på ny eier sier de,men biler som har vært redskap og blitt omregistrert til veteran vil ikke få tilbake redskap statusen fikk jeg opplyst.Man får heller ikke nyregistrert redskap lenger.
Det er det siste svaret jeg har fått iallefall.

[jantol]

kan man kjøre den på vei, eller er det bare på anleggsplass?

[TPBS277]

Motor redskap har ingen form for kjørebegrensninger.Kjøres på klb sertifikat.
Tilhengervekt med brems:7600 kg
Tilhengervekt uten brems:3400-5200 kg,avhenger av bilens vekt i øyeblikket.
Henger trenger heller ikke være registrert fikk jeg besked om siden trekkbilen er redskap så er hengeren også redskap.
(ville vel fått dobbelsjekket det svaret før jeg kjørte med uregistrert henger selv)

[jantol]

åssen er det når det er farget diesel?

[TPBS277]

Motor redskap skal kjøre på avgiftsfri diesel.Altså farget diesel.Samme stoffet men tilsatt grønn farge og sporings stoff.

[Chevy-Sheriff]

BT er jævli frekke, så ny kjøper må ta vare på gammelt vognkort.
Vet om tilfelle der BT har regga om fra motorredskap til klasse C1 ved ny omreg. på tilsvarende kjøretøy.

Motorredskap er så og si umulig å få til. På jobben min kranglet vi et halvt år for å få motorredskap reg på en ny agregatet bil. C1 lastebil med fast agregat på hele lasteplanet.

[bigbeer]

Om ny eier får registrert den som motorredskap kommer ann på om ka som står i vognkortet av utstyr på bilen
alt utstyr som står i vognkortet må stå på bilen å være funksjonelt. Feks viss en bil e registrert motorredskap med brøyteskjær så må det stå på hele tiden.

[TPBS277]

Stemmer rimelig dårlig.Det står ikke noe eller har heller ikke stått noe i vognkort om hvilket utstyr som er montert.De spør heller ikke om det ved registrering.En annen ting er at den skal heller ikke til kontroll ved omregistrering.Men i dette tilfelle er det pumpa i fronten som er den avgjørende enheten.

[TPBS277]

Kan også selges for 8000 men da med vanelige subb hjul.

[TPBS277]

Da ser det ut til at denne bilen får ny eier og jeg får en Blazer.

[jh4x4]

Har hjula også fått ny eier?

[TPBS277]

Da blir det til at gamle Inter får stå og kose seg frem til noen har kontanter eller jeg orker og gjøre noe med den selv.
Orker ikke og bytte i prosjekter.

[Åge Kolaas]

Eller bytte den i 92 mod ford van?

[TPBS277]

En Ford van er alltid interesant.Den er det plass til hundene i også,noe som er et must.bilder og mere data?

[Frank Berg]

En Ford van er alltid interesant.Den er det plass til hundene i også,noe som er et must.bilder og mere data?

Hei har du bilen fremdeles Mvh Frank

[Åge Kolaas]

Han her har vel solgt bilen minst 2 ganger