Results 1 to 2 of 2

Thread: Olje på gir / differensialer? Mineral eller syntet?

  1. #1
    Standard
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Skien
    Posts
    59

    Default Olje på gir / differensialer? Mineral eller syntet?

    Hei!

    Skal ta 90.000 km service på L200 2,5 2005 mod.

    Instruksjonsboka sier at gir/transfer skal ha GL-4 SAE 75W-80 evt 75W-90 og at differensialen framme skal Hypoid girolje API GL-5 eller høyere. Bak (Har sperre, så må ha LS) skal ha Mitsubishi orginal girolje EX, eller Castrol Hypoy LS GL-5 SAE 90.

    Merkeforhandleren har på tidligere servicer brukt, og anbefaler meg å bruke, helsyntetisk olje.

    Har sjekket opp den Castrolen som står anbefalt i instruksjonsboka, dette er en minaralolje.

    Så nå er jeg like langt, skal jeg bruke mineral eller syntetisk? Noen som har synspunkter på dette?

    Mvh Svein Kåre
    Last edited by Sveini; 09-29-2010 at 20:45.

  2. #2
    Original
    Join Date
    May 2010
    Location
    Mandal
    Posts
    37

    Default

    har ikke mye peiling, men pleier å gå for syntetisk
    Hadde ei gang ein pajero

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •