Martins nye prosjekt

[martin]

Har nå egentlig gått og angra på att jeg solgte xjen fra den forsvant fra gårds plassen, og etter ha lest prosjekt tråden til sivrt så har ikke savnet blitt noe mindre så da ble det ett nytt prosjekt ;en 89 mod 4.0 med manuell kasse motor og driv verk ser ut til og være serdeles bra men den er litt angrepet av rust i golvet på passasjer siden så der blir det litt sveising.Den er heva 3" med old man emu, det sitter ome merke på bak fjærene ihvertfall. Planene er om tid og stunder og få på bushwalkere og 33tommere men først må jeg få vekk rusta og få satt sammen interiøret,mangler litt i midtkonsollen,baksete,fanger foran og høyre hjørne bak.Beklager dårlige bilder men det er bedre enn ingenting:

[sivrt]

Så gøy! Godt å se flere 2 dørs med caps

Denne blir nok bra denne etterhvert..

Jeg har liggende baksete og muligens en frontfanger hvis du er intr.. Kan sjekke det når jeg kommer hjem i tilfelle..

[martin]

he he 2dørs og caps det er tøft det . Ja vist du kunna sjekka det er jeg nok innteressert ja

[Madbutcher]

Kult.. blir gøy å følge med her

[ARH]

Var du stakkaren som kjøpte denne, hehe.

[martin]

Var du stakkaren som kjøpte denne, hehe.

jaha hva mener du med det?

[nennam]

Gratulerer med Jeep`n Martin!
Kjenner meg godt igjen i beskrivelsen din med tanke på Sivrt`s prosjekt tråd. Gøy med flere 2 dørs jeeper. Kommer til å bli den gjengen til slutt....lykke til med prosjektet.

[martin]

Takk takk. Ser att det blir litt arbeid men men vi får bruke litt av vinteren så får vi se hva resultatet blir til slutt

[Rocker]

Gratulerer med Jeep`n Martin!
Gøy med flere 2 dørs jeeper. Kommer til å bli den gjengen til slutt....

Gratulerer med Bil Martin :)

En liten tanke her ang. 2-dørs Cherokee.
Skjønner på Nennam at 2-dørs er mest "fancy" og det er vell kanskje sånn rent utseende-messig, men husk nå på i farta da, at 2-dørs er betydelig svakere enn 4-dørs i karosseriet, nettopp pga dette...Ref: High-Performance Jeep Cherokee XJ Builders Guide

[martin]

[QUOTE=Rocker;169000]Gratulerer med Bil Martin :)
takker og bukker


En liten tanke her ang. 2-dørs Cherokee.
Skjønner på Nennam at 2-dørs er mest "fancy" og det er vell kanskje sånn rent utseende-messig, men husk nå på i farta da, at 2-dørs er betydelig svakere enn 4-dørs i karosseriet, nettopp pga dette...Ref: High-Performance Jeep Cherokee XJ Builders Guide [/QUOTE

Bare overtro

[martin]

Har da fått gjort litt i dag. Har fått pussa og tatt ut litt interiør for og få sett rusta ordentlig,det var ikke så ille som først antatt var mest under passasjer stolen.
Fikk også ordna med spissinga,for den var helt for j...... Så kanskje det er håp for bilen

[martin]

Var og titta under bilen idag og der var det noen løsninger som jeg ikke har sett før.Blir mye og demontere for og få av hevesettet.

[martin]

Har nå fått kappa ut det meste av rusta i golvet så nå begynner det og likne noe her.
Har hørt ifra noen som driver og restaurerer biler att det er bedre og lime inn nye plater med vinduslim pga at det er mere holdbart mot rust, er detta bare tull eller er det noen i det?

[ARH]

jaha hva mener du med det?

Jeg holdte på å kjøpe den kvelden før du henta'n. Om mulig den stiveste og mest ukomfortable bilen jeg noen gang har kjørt. Skycrapper-spiraler og drop-brackets er nok ikke noe å satse på.

Vinduslim?

[martin]

He he ja stiv er den men har kjørt stivere xj prøv en med trailmaster heve sett du så får du oppleve stivt!!
At den var ukomfortabel kan jeg skrive under på,turte ikke slippe rattet og bare kjøre med en hånd hele turen hjem,men nå er det fiksa på så nå er den ikke så verst lenger.Dessuten fikk jeg den så billig at jeg kunne ikke si nei

[martin]

Det med vindus lim tvilte jeg veldig på selv men i og med dem skal ha litt peiling tenkte jeg at det ikke skader og forhøre seg her

[martin]

Må vel ha litt støy isolering etterhvert også mådet til litt rustbeskyttelse også så da blir det vel en tur innom biltema da.
Her er noen bilder fra utskjering av gulvetdårlige bilder)

[sivrt]

De drop brakettene til de nedre kontrollarmene er bra de hvis man vet hvorfor de er der.
Hvis du skal ha over 5" heving og ikke har planer om longarms er sånne braketter en OK løsning på å få vinklene nærmere orginalt.
Når man bruker disse vil ikke de nedre kontrollarmene hindre flex så raskt siden de ikke butter i støtdemperfestet så fort..

Men på 3" løft er det ingen vits i disse..

[martin]

Er det noen som har erfaring med KAROSSERILIM?
http://bilogindustriservice.com/inde...d=28&Itemid=32

[martin]

Her skjer det ikke så mye for tiden,men har no fått lagt i nytt gulv på passasjer siden og jeg har fått begynt med å få av dem drop brakettene.
Bilde av gulv:

[martin]

Da er setene på plass. Litt skjelven når jeg tok bildet ja

[martin]

Hvist det er noen som har noe interiør deler til 2dørs og baksete her på østlandet så er det lov til å si i fra

[martin]

Ja ja da ble det ett nytt prosjekt: Eb 85mod cherokee med 2.8 gm motor.
Løfta med ett ome sett og bb sett fra ome.
Mangler litt som forgasser og dynamo men ellers i ganske så grei stand.
Vet ikke om jeg skal bygge den om til 4liter,er redd det kan bli litt mye jobb...
er jo litt kult med 2.8 da det ikke er så mange som har det.
Blir vel til at 2dørsen blir litt dele bil da.
Amund her på forumet skal vel ha god kjenskap til denne bilen

[sivrt]

Grattis.. Godt å se Halvards jeep får leve litt lenger..

Det er litt jobb å bytte til 4 liter, men jeg er ikke i tvil. Det er verdt hvert minutt!
Det er fint lite modifiseringer, bare litt i fronten og litt på torpedoveggen. Ellers er det bare å bytte alt av ledningsnett og slenge den i.

Ligger en write-up på denne jobben her inne, vi har bare ikke fått gjort den helt ferdig enda

[martin]

Har titta litt på den write-upen,den er bra den men det mangler litt enda. Det jeg gruer meg mest til er det elektriske,er ingen kløpper på den biten nei