Results 1 to 18 of 18

Thread: suzuki 410-gti

  1. #1
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default suzuki 410-gti

    Projekt: en swift gti motor i min suzuki 410



    bilen er en suzuki 410
    originale aksler med tromler både for og bag
    svejst spær
    fordeler nedgearet.



    donor bilen blev en suzuki swift gti årg 1991

  2. #2
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    motor og ledningsnet afmonteres.
    Attached Images Attached Images   

  3. #3
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    reservedele (fra 413 motor) jeg skal have byttet ud
    Name:  IMG_5924.jpg
Views: 1082
Size:  56.8 KB

    motoren ude
    Name:  IMG_5939.jpg
Views: 1002
Size:  77.4 KB

  4. #4
    Prototype
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Gjerstad
    Posts
    2,500

    Default

    dette blir artig. har samme motor selv, men '88. sjkal etterhvert ha den i en 413

    mats
    MYE SJ DELER SELGES!!

    mine:
    2x LJ80
    7x SJ413 (6)
    3x SJ410 (3,5)
    3x SJ410k
    2x Samurai (1)
    1x Swift GTi

    orginal 413: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24484
    PU GTi: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=29198
    Mats Moe
    mob: 93262783
    medl. NR 257 SUZUKI 4x4 Club Norway.
    Spesialist på alt innen Spiderprodukter!!

  5. #5
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    kobling byttes
    Name:  IMG_5940.jpg
Views: 929
Size:  77.0 KB

    svinghjul byttes
    Name:  IMG_5942.jpg
Views: 889
Size:  67.2 KB

    bundkar og oliesug byttes
    Name:  IMG_5948.jpg
Views: 1014
Size:  57.2 KB

    kølerør til vandpumpe byttes
    Name:  IMG_5949.jpg
Views: 938
Size:  63.1 KB

    starter byttes
    Name:  IMG_5950.jpg
Views: 999
Size:  68.3 KB

    genbruger original benzin pumpe fra swift tank.den passer perfekt ned i biltemas 15L bådtank.
    Attached Images Attached Images      

  6. #6
    Prototype
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Gjerstad
    Posts
    2,500

    Default

    pass på at ikke oljepickupen går i veivakselen!
    MYE SJ DELER SELGES!!

    mine:
    2x LJ80
    7x SJ413 (6)
    3x SJ410 (3,5)
    3x SJ410k
    2x Samurai (1)
    1x Swift GTi

    orginal 413: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24484
    PU GTi: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=29198
    Mats Moe
    mob: 93262783
    medl. NR 257 SUZUKI 4x4 Club Norway.
    Spesialist på alt innen Spiderprodukter!!

  7. #7
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    jeg har taget mål på min anden 413,er så motoren placerse i samme højde over akslen.
    oliesumpen/bundkar er skiftet ud med et fra en 413 motor.

  8. #8
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    motoren startes op, så jeg er sikker på alt ledningsnet/styreboks virker efter afmontering.
    Name:  IMG_5952.jpg
Views: 863
Size:  82.6 KB

    unødvendige ledninger klippes væk.
    Name:  IMG_6000.jpg
Views: 898
Size:  81.6 KB

    ledningerne tapes ind og motoren prøve startes.
    Name:  IMG_6001.jpg
Views: 920
Size:  56.2 KB
    motor ophæng i venstre side må laves fra bunden, da jeg har valgt
    at beholde den originale udstødningsmanifold og der ikke er plads til et ophæng fra 413 motoren.
    Name:  IMG_6002.jpg
Views: 924
Size:  89.3 KB
    Name:  IMG_6005.jpg
Views: 880
Size:  58.6 KB
    Name:  IMG_6006.jpg
Views: 857
Size:  76.3 KB
    Name:  IMG_6007.jpg
Views: 916
Size:  57.3 KB

  9. #9
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    så er det ud med 410 motoren. Den har ellers gjort det super godt og går stadig som en ny. Den bliver gemt.
    Name:  IMG_6003.jpg
Views: 896
Size:  64.8 KB
    Name:  IMG_6008.jpg
Views: 874
Size:  62.1 KB
    Name:  IMG_6009.jpg
Views: 917
Size:  41.7 KB

    og i med gti motoren. varme apperatet ryger ud da jeg må lave lidt plads
    til strømfordeleren.
    Name:  IMG_6014.jpg
Views: 932
Size:  75.2 KB
    Name:  IMG_6015.jpg
Views: 954
Size:  84.6 KB
    Name:  IMG_6016.jpg
Views: 878
Size:  80.4 KB

  10. #10
    Prototype
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Gjerstad
    Posts
    2,500

    Default

    skal gjøre akuratt det samme som deg, så legg ut masse bilder og How To

    mats
    MYE SJ DELER SELGES!!

    mine:
    2x LJ80
    7x SJ413 (6)
    3x SJ410 (3,5)
    3x SJ410k
    2x Samurai (1)
    1x Swift GTi

    orginal 413: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24484
    PU GTi: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=29198
    Mats Moe
    mob: 93262783
    medl. NR 257 SUZUKI 4x4 Club Norway.
    Spesialist på alt innen Spiderprodukter!!

  11. #11
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    så er motor ophæng og gearkassens ophæng på plads.
    Attached Images Attached Images         

  12. #12
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    det gik faktisk rimelig nemt. jeg var mest bange for at ledningsnettet ville drille. men det gik fint.
    og huskede heldigvis at ta billeder undervejs.


    jeg brugte udstødningen/forrøret fra gti,en. det blev kortet op og fik lidt rør fra min gamle patrol.
    Name:  IMG_6050.jpg
Views: 828
Size:  64.5 KB
    Name:  IMG_6051.jpg
Views: 822
Size:  69.3 KB
    Name:  IMG_6052.jpg
Views: 911
Size:  70.0 KB

    så er motoren klar til opstart.
    Name:  IMG_6054.jpg
Views: 885
Size:  84.6 KB
    Name:  IMG_6055.jpg
Views: 920
Size:  85.5 KB

  13. #13
    Prototype
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Gjerstad
    Posts
    2,500

    Default

    ser veldig bra ut holder på å ta min fra hverandre nå. er redd for at ledningsnettet er noe rart på den kjøpte motor uten selve bilen, så det er endel deler og slikt som jeg mangler.....

    mats
    Last edited by ZukiMoe; 05-12-2009 at 22:13.
    MYE SJ DELER SELGES!!

    mine:
    2x LJ80
    7x SJ413 (6)
    3x SJ410 (3,5)
    3x SJ410k
    2x Samurai (1)
    1x Swift GTi

    orginal 413: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24484
    PU GTi: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=29198
    Mats Moe
    mob: 93262783
    medl. NR 257 SUZUKI 4x4 Club Norway.
    Spesialist på alt innen Spiderprodukter!!

  14. #14
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    til min store skræk var der overhovedet ingen liv i motoren da den var blevet monteret og ledningsnettet var på plads

    frem med strøm søgeren og igang med at måle.
    det viste sig at være en dårlig samling i det originale ledningsnet. pyy ha..
    så startede den.
    Name:  IMG_6047.jpg
Views: 884
Size:  62.7 KB
    Name:  IMG_6049.jpg
Views: 957
Size:  61.0 KB


    Nu er den flyvende og klar til trial i denne weekend.
    Name:  IMG_5100.jpg
Views: 904
Size:  73.8 KB

  15. #15
    Prototype
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Gjerstad
    Posts
    2,500

    Default

    hvordan er den motoren å bruke?
    MYE SJ DELER SELGES!!

    mine:
    2x LJ80
    7x SJ413 (6)
    3x SJ410 (3,5)
    3x SJ410k
    2x Samurai (1)
    1x Swift GTi

    orginal 413: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24484
    PU GTi: http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=29198
    Mats Moe
    mob: 93262783
    medl. NR 257 SUZUKI 4x4 Club Norway.
    Spesialist på alt innen Spiderprodukter!!

  16. #16
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    jeg var ude og køre i weekenden. første gang efter monteringen.

    den kører super godt. har stor overskud af kræfter. 1 gear er blevet nærmest ubrugeligt da den slet ikke kan få bid.
    er rigtig glad for den er kommet i. er lidt spændt på om mine 410,er aksler kan holde til de ekstra kræfter.

    I denne weekend køres 1-2 afdeling af den danske trial cup, så der skal den vise hvad den kan. (oss mig)

  17. #17
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    de ekstra kræfter fra den nye motor tar lidt hårdt på den fin e 410,er[ATTACH]Name:  IMG_0649.jpg
Views: 783
Size:  73.9 KB[/ATTACH]
    Attached Images Attached Images  

  18. #18
    Standard
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Nibe, Danmark
    Posts
    72

    Default

    lidt opdatering på 410-gti,en

    de gamle 410 aksler med 4xtromler er blevet skiftet ud med 413 aksler. Der er lockright i bagaksel.

    Name:  IMG_0196.jpg
Views: 567
Size:  48.7 KB

    Name:  IMG_0198.jpg
Views: 507
Size:  70.2 KB

    Name:  IMG_0185.jpg
Views: 516
Size:  77.9 KB

    Name:  IMG_0184.jpg
Views: 571
Size:  84.2 KB

    kobling og svinghjul er udskiftet til "Jimmi A" type

    Name:  IMG_1841.jpg
Views: 578
Size:  69.5 KB

    Name:  IMG_1842.jpg
Views: 555
Size:  43.9 KB

    Name:  IMG_1843.jpg
Views: 559
Size:  44.5 KB
    Last edited by ms sejersen; 01-25-2011 at 19:39.

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •