Page 4 of 9 FirstFirst ... 23456 ... LastLast
Results 76 to 100 of 225

Thread: Ford Pirater og våre hangarounds, her snakker vi BS..

  1. #76
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Quote Originally Posted by Dools View Post
    Ehhhhhhh ?? Og finnes det noen av dem her på forumet ??

    Dools
    Neppe
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  2. #77
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    oslo
    Posts
    181

    Default

    Quote Originally Posted by Dools View Post
    Ehhhhhhh ?? Og finnes det noen av dem her på forumet ??

    Dools
    :o :o

  3. #78
    You wanker Mad Max's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Trenger ikke DU å vite...
    Posts
    1,673

    Default

    Ja du har jo vist så mye følelser i det siste Alex så du er vell helt tom og anonym....

  4. #79
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    oslo
    Posts
    181

    Default

    akkorat NÅ er det faktisk endel følser i sving her!! blei helt svett da jeg fant den saken... har ikke hørt no enda...

  5. #80
    You wanker Mad Max's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Trenger ikke DU å vite...
    Posts
    1,673

    Default

    He he du har svettet før i mars du vennen.....
    Lurer på om jeg skal tipse Wiker.....

  6. #81
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    oslo
    Posts
    181

    Default

    forgive me father.. for i have sinned..

  7. #82
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    hhmm... seems like an internal affaire.
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  8. #83
    You wanker Mad Max's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Trenger ikke DU å vite...
    Posts
    1,673

    Default

    Alex har forrådt oss, tenke seg til å gå og kjøpe en Chevy..
    Kjersti, du får nok rise rompa hans.....

  9. #84
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    oslo
    Posts
    181

    Default

    sålenge det er DEN chevan.. what ever it takes.. SPANK ME!!

  10. #85
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Nå kjenner ikke jeg Alex....
    Men kan hende han er glad i å skru??
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  11. #86
    Modified
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Middle of fucking Nowhere
    Posts
    477

    Default

    Quote Originally Posted by Mad Max View Post
    Alex har forrådt oss, tenke seg til å gå og kjøpe en Chevy..
    Kjersti, du får nok rise rompa hans.....
    Hmmmmmmmmm... Nei...
    Jeg synes valget var ganske bra jeg:p

    Quote Originally Posted by wa-sho View Post
    sålenge det er DEN chevan.. what ever it takes.. SPANK ME!!
    OK... siden du ber så pent.... :p Så kan jeg godt stille opp med litt spanking
    selvom det vel egentlig er Madmax som er proff på det.
    He has been spanking me for weeks on dork.........

    Dools

  12. #87
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    oslo
    Posts
    181

    Default

    Quote Originally Posted by PowerStroke View Post
    Nå kjenner ikke jeg Alex....
    Men kan hende han er glad i å skru??
    har blitt så lite av det etter at jeg begynte å kjøre ford vøtt.. så jeg kjøpte den bare for å friske opp gamle kunnskaper..

  13. #88
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Så bilde inne på cheva forumet... må si den er jo litt av et skue.
    Riktig så fett stuk.
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  14. #89
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default

    Kan legge ut i det vide og breie her også jeg...

    MEn, V10 er rask, folk blir litt overrasket når man stikker av i en fart...

  15. #90
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    For et par år siden var like ved å kjøpe en 250 med V10.
    Tre biler seinere kjører 250 men i det minste med diesel.

    Tror absolutt V10'n er en morsom motor......
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  16. #91
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default

    Snakka med Stolen om sånn tuningboks, får litt bedre oppsett på giring og slikt, kan endre fortenning og endel annet. Blir ikke så grassalt mye hester av det, 20-25, men motor og gir vil kunne settes opp mer optimalt.
    Ble advart om tenniingsbank grunnet for dårlig bensin i norge, og jeg lurer også på hva JET har i tankene sine...Det lukter ikke bensin iallefall...

    Fikk også pris på headders, bedre eksos, etc, som kunne øke spruten, men det koster fort 15-20K. Lettere å hente mere sprut ut av dieselen da, men jeg orker ikke mere diesel på en stund, kanskje jeg kjøper en liten minibil som jeg kan diesle rundt i...NOPE!!!!

    Bensin er for de med feit lommebok, eller lite vett......hehe

  17. #92
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Dette diskuterte vi jo i en annen tråd.....og som jeg påstår, det er ikke så gærnt med 20 ekstra hk (effektive hk på bakhjula), kombinert med nytt oppsett i giremønster.

    Det med ny eksos, inkludert headers etc etc gir nok litt ekstra hk og ikke minst en råere lyd...... men er det verd de 15 store Stolen forlanger.??
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  18. #93
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default

    Til vanlig kjøring er det neppe det, og er man sugen på masse æks og hylende motorer er kanskje ikke SUV det rette valget...
    Har lånt noen relativt spreke Porscher og slikt, og det er ganske gøy...

    Det er jo litt deilig med en bil som ikke bråker så mye også, ihvertfall når man skal kjøre langt, men det er klart at det er grisetøft med en buldrende V8 eller V10 på rake rør...

    En gang skal kanskje bilen selges, de penga man legger i tuning får man neppe igjen, jeg ville aldri ha kjøpt noe slikt, for er det grisetrimma er det grisekjørt...

  19. #94
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Sant nok.....

    Men jeg kommer til, no matter what, å dra opp fra planet på bilen et single 5" eksosrør. Koste hva det koste vil en vakker dag.


    Just nu har jeg et annet prosjekt på gang.. http://www.pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=1597 .. men det burde ikke ta så langt tid før kjøring på vei er innen rekkevidde.
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  20. #95
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default

    Den der kan nok bli morsom, med ARB og litt annet moro...
    Men hvorfor ikke 6" med en gang, når du først skal lage rør?

    For min del dropper jeg alt det der på min, det blir for dumt...
    Skal jo selges en gang også, og tror ikke øvrigheta ville sette pris på et eksosanlegg som får glassruter til å blåse ut...

    Den er litt lav i fonten (underkjøringshinder) men det eneste som kan gjøres der er å heve den, men igjen...Øvrigheta vil sikkert steile, og bilen velte..
    Så den får bli urørt, trenger jeg skaubil kjøper jeg en...

    Men, har bare hatt den siden onsdag, og mye kan skje...!
    Følger jo med litt da, prøver å få kjøpt en Suzuki, men en Bronco kunne sikkert vært moro.

  21. #96
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default Motormessa på Hellerud

    Kjøpte t-skjorte i dag, som mange fler også burde kjøpe..
    Vurderer å terrorisere shitchatten til GM-folket med den...


  22. #97
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Talking

    Den var stilig....
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  23. #98
    Standard
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Helvete
    Posts
    92

    Default

    Håper ingen med Chevy har kjøpt lignende...
    De hadde omtrent alle merker......

  24. #99
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    107

    Default

    Var på Vårmønstringen i Særp i dag, og der sto det en lang hvit F-250.
    Heva var den også.
    Rakk desverre ikke bortom å hilse på før den skar avgårde, med velkjent 7,3 brøl.
    F250 7,3 IDI - Plymouth Trailduster

  25. #100
    You wanker Mad Max's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Trenger ikke DU å vite...
    Posts
    1,673

    Default

    He he he ja reisefølget mitt følte for en liten tur på McDonald's...

Page 4 of 9 FirstFirst ... 23456 ... LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •